空調加R134a制冷劑，由於R12對大氣臭氧層的破壞，汽車空調都是利用R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷，由於R134A屬於HFC類物質，因此完全不破壞臭氧層，是目前主流的環保制冷劑，廣泛用於新制冷空調設備上的初裝和維修過程中的再添加。R134a主要特點是：1、不含氯原子;2、具有良好的安全性能；3、物理性能與CFC12比較接近，所以制冷系統的改型比較容易；4、傳熱性能比CFC12好，制冷劑的用量可大大減少。——海南空調制冷材料

制冷劑的2大分類

1、按成分來分類

（1）單一制冷劑：比如R134a、R152a等

（2）混合制冷劑：比如R22、R407c，R410等

（註：單一制冷劑只含有一種化學物質，其熱物理性能參數恒定不變，如，R134a、R152a等制冷劑都具有較高的能量效率。混合制冷劑是由兩種或兩種以上制冷劑組成的混合物。）

詳細分類如下：

（1）無機化合物。水、氨、二氧化碳等。

（2）飽和碳氫化合物的衍生物，俗稱氟利昂。如R12, R22, R134a等。

（3）飽合碳氫化合物。如丙烷，異丁烷等

（4）不飽和碳氫化合物。如乙烯，丙烯等。

（5）共沸混合制冷劑。如R502等。

（6）非共沸混合制冷劑。如R407c，R410等。　

2、按照制冷劑的標準蒸發溫度分類

按照標準大氣壓力下蒸發溫度（沸點）可分為高、中、低溫三類。

（1） 高溫（低壓）：標準蒸發溫度（tS）>0℃,冷凝壓力(PC)≦0.2～0.3Mpa,常用的R123等。

（2）中溫（中壓）：0℃> tS>-60℃，0.3Mpa< PC<2.0 Mpa,常用的有氨，R12, R22, R134a,丙烷等。

（3）低溫（高壓）：tS≦-60℃，常用的有R13，乙烯,R744(CO2)等。

制冷劑的4個選擇依據

1、考慮環保的要求。

必須選用符合國家環保法規的制冷劑。　

2、考慮制冷溫度的要求。　

（1）通常選擇的制冷劑的標準蒸發溫度要低於制冷溫度10℃；

（2）選擇制冷劑還應考慮制冷裝置的冷卻條件、使用環境等；

（3）運行中的冷凝壓力不應超過壓縮機安全使用條件的規定值；

（4）汽車空調的運行條件決定它只能選用高溫（低壓）制冷劑，過去選用R12、R134a，現在更傾向於選擇環境友好型制冷劑；　

3、考慮制冷劑的性質。　

（1）根據制冷劑的熱力、物理和化學性質，選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的制冷劑；

（2）選用制冷劑應傳熱好、阻力小、與制冷系統用材料相容性好；　

4.考慮壓縮機的類型。　

不同的制冷壓縮機的工作原理有所不同。體積式壓縮機是通過縮小制冷劑蒸氣的體積提高其壓力的，一般選用單位體積制冷量大的制冷劑，如R134a,R22等。制冷劑的種類很多，隨著科學技術的進步．新工質不斷出現，以適宜於不同的制冷裝置。——海南制冷配件